Hyppää sisältöön, linkkilistaan.
Arkisto › Joulukuu 2004 › 17. päivä
Suomalaiset ajavat tunnetusti 14 vuotta vanhoilla nastarenkailla, vaikka kitkarenkaita on heille yritetty tuputtaa jo vuosikymmeniä. Tai ainakin muutama vuosi. Helsingin Sanomat kirjoittaa tänään siitä, kuinka nastarenkaat ovat alkaneet kuluttaa metsäisiä teitämme yhä enemmän. Yksittäisen nastan painoa pudotettiin ukaasilla 1990-luvun alussa kahdesta grammasta 1,1 grammaan ja tämä todella auttoi. Laskelmien mukaan päällyste kului 45 prosenttia vähemmän tämän jälkeisinä vuosina.
Mutta nyt on piru taas päässyt merrastaan. Nastallisten renkaiden määrä on autokannan lisääntyessä myös kasvanut. Kun tähän samalla yhdistetään autojen keskipainon nousu ja rengaspaineiden kohoaminen, ovat tieparkamme kovilla.
Uutinen tietää myös kertoa, että otollisin vauhti nastallisille renkaille on 70–80 kilometriä tunnissa. Tätä kovemmat vauhdit syövät teitä kovaa kyytiä. Toisaalta matalaprofiiliset nastarenkaat puolestaan vähentävät teiden kulumista korkeaprofiilirenkaisiin verrattuna.
Vastuullinen autoilija onkin paineen alla ja tekee varmasti kaikkensa teidemme hyvinvoinnin puolesta.
Uutinen on muuten otsikoitu Nastojen teitä kuluttava vaikutus lisääntymässä
ja teksti alkaa Nastat alkavat taas lähivuosina uudelleen kasvattaa asfaltin kulumista
. Kuluttava vaikutus lisääntymässä
, kasvattaa kulumista
, selvä.
Copyright © 2004–2005 Lauri Seppänen. Kommentointi HaloScan.