Autoilijat, teidät lasketaan

Autot, lauantaina 15.10.2005,

Olin eilen kauppakeskus Ison Omenan parkkihallissa. Sinne ajaessani huomasin, niin kuin aina, sisäänmenoaukkojen luona digitaaliset numeronäytöt sisällä olevien vapaiden pysäköintipaikkojen määrästä. Olen aina kuvitellut, autokohtaisen laskennan olevan sen verran kallista, että laskennassa pyritään jonkinmoiseen arvioon sisäänmenevien ja ulostulevien autojen mukaan.

Kuvitelmani eivät näköjään ole pitäneet paikkaansa; eilen huomasin jokaisen pysäköintiruudun yläpuolella kaksi lediä, jotka olivat vihreitä vapaiden paikkojen kohdalla ja punaisia varattujen paikkojen kohdalla. Autot todellakin lasketaan auton tarkkuudella.

Kuvittelen kuitenkin, että ledit on tarkoitettu vain ihmisille, hallissa kiertäville valvojille; osa punaisista nimittäin välkkyi. Lieneeko auto seissyt paikallaan liian kauan? Varsinaisen laskennan uskon tehtävän pinnoitteen alle kierretyllä, sähköistetyllä ja magnetisoidulla metallilenkillä. Niin kuin nopeusnäyttöjen yhteydessä maanteillä tehdään. Kun magneettikenttään vie riittävän paljon metallia auton korin muodossa, kenttä muuttuu ja ohjaava järjestelmä tunnistaa tämän.

Vaikka tällä tavalla pystytäänkin laskemaan pysäköidyt ajoneuvot auton tarkkuudella, ei arvoja viedä sellaisenaan ulkona oleviin numerotauluihin kahdestakin syystä. Ensinnäkin suuressa hallissa merkittävä määrä autoja on joko ajamassa sisään tai ulos, ja toiseksi, kymmenien autojen vaihtaessa taulun arvoa joka sekunti, vilkkuisivat numerot ±1:n tarkkuudella koko ajan. Veikkaan taulun laskennassa käytettävän jonkinlaista korjauskerrointa sisällä olevien autojen mukaan sekä liukuvaa keskiarvoa esimerkiksi viimeisen minuutin ajalta.

Nämä ovat kuitenkin vain spekulointejani, enhän tunne pysäköinnin logiikkaa mitenkään tarkasti.